优化推广-SEO参数设置-头部优化文字
服务热线
022-60996078
货代协会会员
专业大件运输
近期，我公司给深圳一家贸易公司出口了一个小柜。发给客户的费用确认单中，有一项是“太平洋集港费”。在此，讲一下为什么收取太平洋集港费，费用是多少？
像MSC以及其他的一些船公司会挂靠到“天津港太平洋国际集装箱码头”，这个码头属于东疆，距离比较远，所以在陆运费里，会产生这个太平洋集港费，一般都是由陆运车队收取。还有一种情况，货物送到堆场装箱，这个堆场也离太平洋集装箱码头比较远，也会产生太平洋集港费。比如我们的这个客户，订的MSK的船（挂靠的是太平洋集装箱码头）当时客户送货时，集装箱码头那边没有MSK的箱子，而朝华中电堆场有MSK的自有箱，随意让客户把货物送到了朝华中电堆场，装箱后，由堆场负责在拉到了太平洋集装箱码头，这也会产生太平洋集港费。一般这个费用是100元。
天津港太平洋国际集装箱码头有限公司介绍
天津港太平洋国际集装箱码头有限公司（以下简称太平洋国际）位于天津港东疆港区南端西侧，是天津东疆保税港区第一个开发建设的项目，也是该区的标志性、启动性工程和唯一一家集装箱码头公司。 公司于2006年11月28日由国家工商总局批准注册成立， 码头工程于2006年3月23日正式开工，2007年11月底完成建设，2007年12月11日码头封关运作， 2008年1月份投入试运行。
天津港太平洋国际集装箱码头有限公司投资总额56亿元人民币，注册资本23亿元人民币，由天津港股份有限公司和PSA天津有限公司共同出资组建。主要从事专业的集装箱码头装卸、堆存业务，同时充分利用码头资源，开展保税项目船舶作业、码头拆装箱、箱管、修箱、洗箱等码头延伸服务和非集装箱船舶靠泊服务等业务。 公司码头岸线全长2300米，陆域纵深1050米，设计水深为-16.5米，预留水深为-18米，年设计集装箱吞吐能力400万标准箱。拥有6个专业化集装箱泊位，具有20万吨级专业化集装箱船接卸能力，满足世界上所有在航和在建大型集装箱船舶的接卸。堆场面积180万平方米，堆存能力为14万标准箱。
