中国和巴拿马建交对台湾航运业影响

2017-06-15 11:16:02 admins 27

6月13日,中国和巴拿马签署两国建交联合公报。巴拿马在公报中承认世界上只有一个中国,台湾是中国领土不可分割的 一部分。巴拿马共和国政府即日断绝同台湾的“外交关系”,并承诺不再同台湾发生任何官方关系,不进行任何官方往来。

此次巴拿马与台湾“分手”和中国正式建交,是台湾蔡英文上台以后失去了一个重要的邦交国,对台湾外交打击巨大。 外界普遍担忧台湾航运企业会遭受冲击,台湾裕民航运总经理王书吉表示,航运业是靠国际贸易,巴拿马与中国建交也是促进贸易发展,对航运业不会有太大影响,长荣海运也指出,在当地投资布局不会受政治变化影响。

巴拿马运河

巴拿马运河

巴拿马运河

裕民航运总经理王书吉则表示,裕民旗下船舶主要入籍新加坡、台湾与香港,没有登记在巴拿马,不过他认为航运 是国际性的,外交事件不会影响到台湾航运的发展,只有贸易保护主义兴起才可能有影响。

长荣海运是巴拿马当地最大台商,也是巴拿马运河重新启用的重要企业之一,长荣海运回应,在当地设有箇朗货柜码 头和海运公司,目前营运一切正常。

长荣集团为配合巴拿马运河拓宽,旗下子公司箇朗货柜码头公司,去年已获巴拿马政府延长合约20年,先行卡位抢大 船商机,这个合约将进一步强化长荣海运在中南美市场的服务效率及营运竞争力,力保不受政治干扰。

当前国际贸易对我们是正面的,世界在变,这个事件对航运业者也不会有太大影响,这个事件后“ 不会因为挂台湾旗就不让我们的船过去”,台湾现在要做的是从经济、调整企业,这些比较重要,“要想开一点”。

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