天津港海运人民币费用讲解

2016-05-03 15:29:35 1324

天津港人民币费用都包含哪些呢,港杂费、 THC、(仓单录入费 也叫仓单传输费)、安保费、(CHC 也叫仓单审核费) 、文件费、报关费。

集装箱.jpg

港杂费:187元/20GP;314元/40GP或40HQ。40GP和40HQ人民币费用通常都是一样的,有时候海运费也一样。

港口安保费:20元/20GP;30元/40GP或40HQ。

舱单传输费:100元/票,如果有分票舱单、分票报关,要按分票的票数收费。这个费用也叫录入费或信息录入费、舱单录入费。

THC码头操作费:725-825元/20GP;1150-1230元/40GP或40HQ。这个费用比较不固定,不同的船公司费用有所差别。基本上20英尺小柜800元左右,40英尺大柜1200元左右。比如msc的小柜770,大柜1150元。而APL的THC 小柜810,大柜1215.

▷THC是Terminal Handling Charge的首字母简称,意为集装箱码头装卸作业费,简称码头操作费。包括把箱子从码头堆场拉到集装箱岸吊底下的拖车费(包括龙门吊把箱子装上拖车的费用)、装船岸吊把箱子吊上船舱或甲板的装船费等。 

▷与THC相关的还有一个ORC费用,ORC是Origin Receiving Charge的首字母简称,这是船公司收的原产地附加费。ORC专门针对从华南地区(广东、广西、云南和海南)出口的、去往欧洲国家的货物。这个费用包含了THC码头操作费,只要收了ORC,就不再THC。不过,ORC费用要高于THC费用。华南地区到欧洲的货物,ORC一般是141美元/20GP,269美元/40GP或HQ,明显高于THC。华南地区出口到东南亚、中东等近洋航线的,ORC费用一般是45美元/20GP,68美元/40GP或40HQ。

▷其实,THC和ORC费用从诞生的第一天起,就充满了争议,时不时遭到货主或货代的强烈抵制,船货双方的争端与冲突从来没有消失过。船公司该不该收这个费用?海运费是不是已经包含了装船费等THC或ORC所涵盖的费用?再收取THC或ORC有没有重复收费的嫌疑?

DOC文件/提单费:大多数都是450元/BL,也有少数船公司收500元/BL。如果要船公司做电放、签发电放提单(surrendered BL/telex release BL),会有额外的电放费(telex release fee)——电放费一般是200-500元,不同船公司收费不一样。

Seal Fee铅封费:一般是40-50元/个。铅封也叫封条、集装箱封条、高保封条等。每个铅封都有唯一的编号,这个编号会和箱号一起显示在提单上。铅封一般是钢铁制成,非常坚固。 铅封是用于封死集装箱门的,一旦用封条封上箱门,就再也不能打开了,除非毁坏封条,有效保护里面的货物不受盗窃。船公司交货时,只要铅封完好,收货人即使发现货物短少,也不是船公司的责任。

CHC舱单审核费:30元/20GP,50元/40GP或40HQ。这个费用比较奇葩,以前没有的。不知道从什么时候开始,天津港出口的开始有这个费用。具体怎么个审核法、由谁审核、程序是怎么样的,一般人不知道。因为费用不多,好像也没客户追问这个事情,只知道叫做舱单审核费,简称CHC。因此笔者也是不太清楚。

报关费:100-200元/票(5项以内)。货主或发货人可以自己找报关行报关,也可以委托给货代报关。根据不同的货物,项数的多少,收费有所不同。一页报关单最多可以报5项,一票报关最多可以报4页(20项)。超过一页的,一般额外收取加页费50元/页。超过20项的,就要分票报关。注意: 根据海关总署公告2016年第20号(关于修订《中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范》的公告)现在一份报关单最多可以报50项了! 

卸货费:每吨8元。

装箱费:

▷这个费用需要根据具体货物和包装情况单询,装箱难易程度不同,费用可能差别很大。一般是400-800元/20GP,600-1200元/40GP或40HQ。当货主或发货人自己不拖柜,而是直接送货到出口港堆场时才有。其实这个费用包含的不只是装箱费,还有打单费和提箱费——装箱堆场要拿着船公司放的提箱单(华南叫S/O)去打单、然后再去指定堆场把空箱子提出来,准备装货。 

▷如果不是送货到港口,而是直接提空箱子去工厂或仓库装货,就是拖车费了(此时需要工厂或仓库自己负责装箱)。拖车公司一般只负责打单、提空箱、拉去装货地点,工厂或仓库装完货后,司机再把箱子拉回港口指定堆场。这个过程在华南地区(香港、广东、广西等)经常叫做“提吉还重”——提吉箱还重箱。为什么叫吉箱不叫空箱?因为粤语中空和凶同音,空箱听起来就是凶箱,讲粤语的人又比较迷信,觉得不吉利,所以就改叫吉箱了。

联系我们

电话咨询
邮件咨询
在线地图
QQ客服